Ha a légkompresszor nincs vízből, az utóhűtő szintén elveszíti hűtési funkcióját. Ilyen módon a levegő elválasztó berendezéshez küldött levegő hőmérséklete jelentősen növekszik, megsemmisítve a levegő elválasztó berendezés normál működési állapotát.
A hűtés a csavar légkompresszor működésének nélkülözhetetlen része. A légkompresszornak mindig figyelnie kell a hűtővíz helyzetére. Miután a vizet levágták, azt le kell állítani és azonnal ellenőrizni kell.
A csavaros légkompresszor olyan részei, amelyeket vízzel hűteni kell, a henger, az intercooler, a légkompresszor utóhűtője és a kenőolaj -hűtő.
A henger és az intercooler esetében a hűtés egyik célja a kipufogó hőmérsékletének csökkentése, hogy a kipufogó hőmérséklete ne haladja meg a megengedett tartományt. Látható, hogy miután a csavar légkompresszor vízellátását levágják, a hengert és az intercoolert nem lehet lehűteni, és a légkompresszor kipufogó hőmérséklete hirtelen emelkedik. Ez nemcsak a hengerben lévő kenőolajat veszíti el kenő tulajdonságainak, így a mozgó alkatrészek élesen viselnek, hanem a kenőolaj bomlását is, és az olaj illékony alkatrészei keverednek a levegővel, égést, robbanást és egyéb baleseteket okozva.
A légkompresszor kenőolajhűtőjéhez, ha a légkompresszort levágják a vízből, a kenőolajat nem fogják jól lehűlni, és a légkompresszor kenőolaj hőmérséklete növekszik. Ez miatt a kenőolaj viszkozitása csökken, a kenési teljesítmény romlik, a mozgó alkatrészek kopását növeli, a gép élettartama csökken és az energiafogyasztás növekedése; Súlyos esetekben a kenőolaj bomlik, és az olaj illékony alkatrészei keverednek a levegőbe, és egy sor balesetet okoznak.
A postai idő: március-19-2025
