1. A kétfokozatú tömörítés csökkenti az egyes fokozatok tömörítési arányát, csökkenti a belső szivárgást, javítja a térfogati hatékonyságot, csökkenti a csapágy oad-ját és megnöveli a fogadó élettartamát.
2. A kétfokozatú PM VSD helyettesíti az egyfokozatú kompressziót, és az elmozdulás közel 15%-kal nő, ami további 15%-os energiamegtakarítást eredményezhet.
3. A rotor a legújabb szabadalmaztatott rotor UV-profilt alkalmazza, amelyet több mint 20 eljárással finomítottak, hogy biztosítsák a rotorprofil pontosságát, megbízhatóságát és hatékonyságát.
4. A kétfokozatú PM VSD légkompresszor mainframe hatékonyabb és energiatakarékosabb.Akár 40%-os energiát is megtakaríthat a hagyományos ipari frekvenciagépekhez képest.8000 óra/egység/év értékkel számolva évi 30.000 USD áramköltséget takaríthat meg.
1. Energiahatékonyabb
A kétfokozatú PM VSD rotort közvetlenül a fogaskerekek hajtják, és a rotor minden fokozata a legjobb sebességet érheti el.Az Air end mindig a legjobb energiatakarékos sebességgel működik.A frekvenciaváltó lágyindítás csökkenti a légkompresszor energiafogyasztását indításkor.A fokozatok közötti nyomás szabályozásával a kompresszor mindig a legjobb hatásfok mellett működik különböző munkakörülmények között.Az egyfokozatú fix sebességű légkompresszorhoz képest elvileg a kétfokozatú PM VSD légkompresszor 40% energiát takaríthat meg
2. Hatékonyabb
PM VSD motor+ nincs átviteli hatékonysági veszteség.
A PM VSD motor előnye az energiatakarékosság és a kiváló teljesítmény.
Az egy darabból álló szerkezet csökkentheti a tengelykapcsoló és a hajtómű hatékonyságveszteségét.
Modell | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Motor | Teljesítmény (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
lóerő (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
légkiszorítás/ Munkahelyi nyomás (M³/min./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4,1/0,8 | 7.1/.0.8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13,0/1,0 | ||
3,2/1,3 | 5,4/1,3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11,0/1,3 | ||
Levegőkimenet átmérője | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Kenőolaj térfogata (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Zajszint dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
Hajtott módszer | Közvetlen hajtású | Közvetlen hajtású | Közvetlen hajtású | Közvetlen hajtású | Közvetlen hajtású | |
Indítási módszer | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Súly (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Külső méretek | Hossz (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
szélesség (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Magasság (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Modell | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
Motor | Teljesítmény (kw) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
lóerő (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
légkiszorítás/ Munkahelyi nyomás (M³/min./MPa) | 20,8/0,7 | 25,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
19,8/0,8 | 24,6/.0,8 | 28,0/0,8 | 32,6/0,8 | 38,0/0,8 | |||
17,5/1,0 | 20.51.0 | 23,5/1,0 | 28,5/1,0 | 32,5/1,0 | |||
14,3/1,3 | 17,6/1,3 | 19,8/1,3 | 23,8/1,3 | 27,6/1,3 | |||
Levegőkimenet átmérője | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Kenőolaj térfogata (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
Zajszint dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
Hajtott módszer | Közvetlen hajtású | Közvetlen hajtású | Közvetlen hajtású | Közvetlen hajtású | Közvetlen hajtású | ||
Indítási módszer | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
Súly (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Külső méretek | Hossz (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
szélesség (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
Magasság (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |